马斯克悬赏1亿美元征集方案最新套路，马斯克悬赏1亿美元征集方案有几个 【马斯克悬赏碳减排是个陷阱，电动汽车减少碳排放是大骗局】

最近网上一直流传着特斯拉总裁马斯克悬赏1亿美元在全球寻找每年减少1000吨二氧化碳转化方案的消息。

还有人发文章宣称特斯拉卖车亏本，主要依靠卖碳排放权获取利润，在2020年特斯拉依靠卖碳排放权创收16亿美金。


上述消息有企图冲淡特斯拉公司近期的上海车顶维权事件，以及近日发生在广洲与厦门的特斯拉转向与刹车失灵等一系列事件的负面影响之嫌疑，使人们误以为特斯拉的电动汽车在减少碳排放与保护环境方面做出了重大贡献，具有不可替代的重要地位，从而产生功可以掩过，甚至是功大于过之感觉。

众所周知，电动汽车所用的电，是二级能源，在以火力发电为主的电网中用电，不存在减少碳排放的问题，相反，是增加了碳排放！真正能减少碳排放的不是电动与氢能汽车，而是太阳能、风能与生物能等可再生能源。


退一万步，即使特斯拉在2020年通过卖出碳排放权获得了16亿美金是事实，这必定有非正当合法莸取之嫌疑，背后如果不是认知错误，或许必有不可告人之秘密！况且，这个收入相对于8000多亿美元市值与年营收300多亿美元以上的特斯拉来说，根本就谈不上是主要收入，这难免使人感觉有哗众取宠、欺骗议论之嫌疑！


目前电动汽车除了增加碳排放，其电池在生产与报废过程中所产生的长期环境污染问题，也是社会一直诟病的严重问题！


马斯克及其水军在近期不是好好反省与承认自己的错误，一切问题都习惯于甩锅给用户，甩锅给竞争对手，同时给自己编造社会如何信任特斯拉，如何高度认可特斯拉，如何热购特斯拉的故事，借予干扰视听，这恐怕只能适得其反，更加激怒民众！


近日，党媒《经济日报》指出：“频频发生的事故表明‘特斯拉刹车失灵’已非个案，甚至不排除这是特斯拉车辆的共性问题”，根据相关法律法规，应当对产品安全问题给予重视。同时应及时叫停特斯拉生产、销售。”这既是大快人心的好消息，也是泼给特斯拉与马斯克的一盆冷水！



【附文章链接】

一、【今日头条】【特斯拉行车数据可疑，但可证明刹车失灵】

2021年2月21日河南安阳事故概况：张女士持有的进口Model...


二、【今日头条】【每当特斯拉有负面新闻时，必有大量浮夸文章出现】

名位看官是否注意到，每当特斯拉有负面新闻时，必有毫无底...


三、【今日头条】【请投票表态你是否支持停车场、高速路拒绝特斯拉车】