说起凯迪拉克，小编就会想到曾经在网络上疯转的“凯迪拉克追高铁”的画面。从当初“凯迪拉克追上时速350km的高铁，只为挽回心爱的人”到后来“凯迪拉克追高铁的故事，曾经感动了多少人，最后车沉鱼缸，心沉大海，再快的凯迪拉克也追不上那颗要走的心。”看看这文案，不知牵动多少网友的情怀。

不得不说，当年“凯迪拉克追高铁的故事”还是相当火的。网友也调侃凯迪拉克这波营销做得很不错，至此之后不少网友都对凯迪拉克有了不一样的情愫。

近日，凯迪拉克2021款CT6正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为39.97万-48.97万元。新车作为年度改款车型，相比老款有什么变化呢？咱们一起来看看。

外观方面基本上没有变化，还是我们常见到的盾型前格栅、泪眼大灯、双边四出排气，整体修长又大气。

新车在配置方面有所提升。虽说2021款凯迪拉克CT6起步价比老款贵2万元，但实用配置增加了不少，比如新增倒车影像、远程启动、真皮座椅、主副座椅腰部支撑、前排座椅加热、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、语音识别控制导航等，车内配置更齐全了。

而次入门的28T 豪华型售价不变，配备了12.3英寸全液晶仪表、10扬声器BOSE音响系统、前排座椅通风功能、360度全景影像、原厂行车记录仪、前排无线充电、礼宾照明、后电动遮阳帘以及自适应远近光灯等功能。

28T 尊贵型售价也没有变化，该车型配备19英寸轮圈，前大灯增转向辅助照明、自动驻车、前排座椅电动腰部支撑、后排座椅加热、电磁悬架、电动尾门、膝部气囊以及自动泊车等功能。顶配车型28T 铂金版则是增加了方向盘加热以及Super cruise巡航功能。

新车在空间方面还是一如既往的宽敞。长宽高分别是5223/1879/1492mm，轴距3109mm。

动力方面，凯迪拉克CT6全系使用2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

结语：

2021款凯迪拉克CT6在配置上进行了升级，产品力提升的同时，竞争力也相对提升。按照目前凯迪拉克CT6的实力，销量方面是不用担心的，但是如果再来一波“席卷全网”的营销，那销量就是另一波“火花”了。