切！众泰的车与五菱宏光毫无重合！众拓最便宜有江南奥拓，起家的是东南途锐，名噪一时的是保时泰，唯独没做过面包车。//

原来江南汽车还在续命中，想当年一辆江南奥拓也是让江南汽车好好滋润了几年！可惜后来再无新品上市，也就淡出了人们的视线了~现在突然又放出来一辆微型电动汽车，估计也是看着五菱风风火火的，想分一杯羹吧，也不想一想自己没有电动技术，全靠买，可靠性就会让大部分人望而却步。其实小编觉得如果把当年奥拓的发动机移

导读：“江南奥拓”回归，风格大变，取名：U2，对标比亚迪海鸥，前卫不知你们还记得没有曾经以不到3万元售价出现在市场当中的江南奥拓车型，如今再次出现在大家面前，而且有了一个全新的定位。这是一台拥有非常时尚化外观造型的全新家用多功能小型车，而且会采用纯电的驱动形式，并且有一个最新的名字叫作江南U2，这

一代神车奥拓被江南奥拓搞成了垃圾产品！又被众泰搞破产！

大家还记得当时火遍大江南北的江南奥拓吗？今天江南品牌再次推出一款纯电小型车——江南U2，此次共推出6款车型，售价5.68-9.88万元。CLTC纯电续航里程分别为151公里、305公里、406公里三个版本。 小车虽小，五脏俱全在智能座舱方面，新车语音控制啥的全都有，支持游戏手柄接入，中控屏可拆卸独

还记得江南T11吗？二十年前奥拓的壳子，当年补贴前卖10万补贴后卖3万的“最便宜电动车”，没想到居然复活了叫做“江南U2”关键是，这既科技又复古的外观感觉还不错，有种本田Hoda e的感觉……电机功率55/80kW，动力还挺足

新一代铃木王，这才是真正的王者。本来江南奥拓能保持进取，也是可以独霸微车市场的，因为有铃木发动机嘛。

我的第一辆汽车是被称为＂一个叫轿车的摩托车＂的江南奥拓，是2003年初买的，当时私家车很少，我也是爱不释手，开回当天研究说明书直至后半夜，钥匙放在枕头底下睡的觉。开到单位后，同事都很羡慕，争着开开体验一下，单位三把手（分管财务的）回老家借了我的车，承诺给我加了一箱油。

90年代初奥拓上市，至今已经有30多年了，最辉煌的时候在零几年，老家的出租车都是奥拓，省油，拉货也方便。今天在路上，猛然看见一辆伊拉克成色的江南奥拓TT，竟然还挂着新能源牌，我咋这么不相信呢，江南奥拓出新能源车了吗，是假牌子吧？