坑中国人的国内企业通通倒闭我非常开心
一觉起来，马斯克笑醒了2023年7月7日星期五马斯克来中国本来是要参加人工智能大会的，莫名其妙的被拉去签了一个协议。这个协议是中国15家车企联合签署的。马斯克回到美国之后，高兴的睡不着觉了，为什么呢？马斯克表示在中国做生意真的是太棒了，一方面有人帮忙抬高销售的价格，另一方面有人帮忙是不是？
特斯拉什么时候在中国建厂
美国伟大的马斯克在中国上海开办了一个特斯拉工厂。特斯拉工厂在上海开始招工了。特斯拉在中国招聘大批工人的要求如下，一，初中生二，基本月薪五千。三，为工人购买五险一金。四，工人的配偶，孩子，以及父母一样，也可以享受五险一金的待遇，还可以免费看病。五，工人还有季度奖，年终奖。六
对于这两天汽车协会承诺书这事儿，我看评论区绝大多数都是攻击国产品牌的，我来说说我的看法。首先，我们都知道特斯拉从一开始就是定位高端，做的高端汽车产品，所以特斯拉的利润肯定会高很多。特斯拉在上海建厂，并逐步实现国产化，将绝大多数的零部件替换为国产零部件，它的成本会断崖式下降，同样国产后的特斯拉利润
新能源汽车产业链的先发优势。最近隔壁车圈发生了一件大事，特斯拉联合包括比亚迪、蔚小理在内的几乎所有中国新能源车企签署了一份承诺，不通过不正常的价格扰乱市场公平竞争秩序。虽然报道中删除了价格的表述，但实际上这与国内汽车市场没有太大关系，更不是平衡垄断的结果。无论报道如何描述，中国新能源汽车产业链在稳
特斯拉什么时候在中国建厂完工呢
特斯拉被15家国有新能源汽车企业“裹挟”。这15家企业与特斯拉签署了控价协议，实际上是要求特斯拉承诺不降价。其他几个厂家担心特斯拉降价，但如果不是特斯拉开源，这些企业现在可能还没有生产出汽车。这些企业之所以能够生产新能源车，是因为特斯拉开源，让大家共同生产。特斯拉并不是传统意义上的资本家。马斯克是个
不破则不立，中国乃至世界汽车竞争迎来新格局，曾几何时中国汽车工业常年被合资品牌霸榜，全球汽车工业以欧美日为代表的燃油车企霸榜整个世纪。谁言霸主唯欧美？看我称雄壮志酬。国内：2023年1-5月，中国新能源汽车销售延续了强势增长势头。新能源汽车累计销售为294万辆，同比增长为46.8%，新能源汽
15家中国车企联名签协议不降价承诺，为什么不降价，是因为特斯拉降价了，特斯拉利润在百分之三十左右，国企在百分之十左右。马斯克还说，特斯拉可以零利润进行销售。直白讲一台特斯拉利润7万人民币，中国新能源企业会不会被特斯降价拉拖死了？等他一家独大，到时候谁能得到好处？所以才有了中国汽车工业协会携一汽