新年新图，中国铁路营业线路图2022年元旦版贵广十标段 铁路建设规划 ：本次更新主要内容：2021年开通运营高铁：朝凌高铁、牡佳客专、张吉怀高铁、赣深高铁、敦白客专、日兰高铁曲庄段、安九高铁；普速铁路：兴泉铁路兴国至清流、建宁至冠豸山、中老昆万、酒泉至东风南、成昆复线冕宁至米易、南沙港

贺州-梧州-玉林-北海城际铁路是广西最需要的区内客运通道。为什么这么说呢？接下来，我们去一探究竟。目前，广西已经建成了南广高铁、云桂高铁和柳南客运专线等重要高铁干线。这些线路的开通，让广西的大部分地级市已经进入了高铁时代。但是，我们仔细看广西高铁线路图会发现，有些相邻城市之间并没有线路互通。比如

舍桂林走柳州？昆厦高铁再传新消息。 昆厦高铁最早在2009年提出，不过十多年过去了仍没多大进展。今年3月，在广西段潜在的沿线城市柳州曾有过一个调研会。近日，在广西百色又召开了一场调研会，从出席的城市来看，昆厦线走向基本确定。沿线将包括云南昆明、贵州黔西南、广西百色、广西河池、广西柳州、广

新增临客3对（1）佛山西-毕节0.5对（D4824）（2）佛山西-江油0.5对（D4614）（3）佛山西-成都东0.5对（G4498/5）（4）杭州西-郑州东1对（G4456/7;G4458/5）（5）上海-黄梅东0.5对（G5982/3）一、时刻表如下1.佛山西-毕节0.5对（D48

广西铁路线路图一览表，广西的铁路建设在全国来说算是中上水平，广西铁路局以前是在柳州，现在在南宁，管辖南防线，钦防线，贵广客专，柳南客专，南昆客专，南广线，邕北线等，据说湛江也有一部分线路是南宁局管辖的，南宁局管那么宽吗？

广西出省各方向开行动车数量，查自盛名时刻表。百色往昆明27、桂林往贵阳52、桂林往衡阳17、桂林往广州64、梧州往广州63。由此大致可见各线路客流量。贵广跟南广差不多，南昆次之，衡柳更少。

巫山的进广车应该是成都局自己开的 巫山始发经重庆贵阳走贵广，可能把万州车延长到巫山 或者再延长一趟走渝万的到巫山。巴东站的时刻表把通过巴东的车也写进去了，按理说巫山说的这车肯定有，但是为何巴东时刻表就没有，而且走武广不可能新增时刻，又是啥既有时刻延长的。巫山进广应该不是走武汉，汉口换向肯定得走武广