深圳学淄博？真是好搞笑！
惠州隔壁有三个万亿城市，其中两个是一线城市，理论上来说，承接三市产业转移，惠州想不发展都难，从5000亿到1万亿，佛山、东莞用了10年。如果惠州政策得当，估计会更快一些。惠州是一个双中 心 的城市，主城区在惠城，副城区在惠阳。由于是双中 心，所以呈现出两种发展态势。如果能把博罗和仲恺两块空地都开发完
从东莞到惠州怎么坐车
说句实话，如果在珠三角最好是开车，那样感觉很方便，从东莞要是到惠州，感觉很方便但是不方便，东莞站发往惠州站的基本没有，还要到东莞南，这个还算方便，东莞站到东莞南站高铁43元，东莞就有很多站，但是东莞南到惠州南班次多，到惠州北和惠州站就很少了！ 如果要去惠州南很方便，但是如果在惠州北站和惠
从东莞东车站开车到惠州惠东，既然用了12个小时
尽管深圳宝安东莞惠州等地曾是我国开放改革的前沿阵地，可由于后期房价疯涨及当地*配套政策滞后，导致诸多企业撤资散伙外迁，打工一族也随之迁徙分流到了其它城市，所谓：“成功的经济特区”，其实，早已是夕阳西下人去楼空风光不在了！要想延续并恢复昔日辉煌，除非能把房价下降到内地其它城市水平，同时，改变*职能
从东莞到惠州怎么坐车最方便
5月4日起，莞惠城际每天开行动车组53列，其中东莞西往惠州小金口方向27列，恢复到了假期前的车次安排。而假期五天，莞惠城际全线到发送旅客同比增长约210%。这也意味着越来越多的人选择莞惠城际作为旅行方式。您是不是也体验过莞惠城际？五一期间，城际的服务如何呢？作为一个