还是要看需求吧，我用车大部分城市道路，偶尔跑跑高速，四驱基本用不上，也相信大多数车友都是这种用车方式，所以真没必要上四驱。
四驱就是四驱，何来伪之说呢，主要看的是能力，行不行，能不能，这是关键
四驱有什么用
四驱油耗高，故障率高，平时也基本用不到，不是越野狂人，我觉得不必上四驱。
四驱是用来脱困的，只要你的四驱车整个使用期间用过一次，它的价值就体现了。
四驱有什么用要去爬山吗油耗很高
四驱有什么用处
你真是无脑喷啊，人家四驱别你喷的一文不值，人家两驱跟四驱一键切换，被你喷的只能用四驱
高低速四驱使用。今天给大伙分享一个霸道四驱和拖深差速器的使用原理。昨天评论区有个老铁问我，高低速四驱怎么用，今天细分析一下，高低速到底是分怎么用。它分三个模式。H4F属于是什么呢？智能四驱，通过来它通过脱身差速器，把差速锁实之后，前轮的动力分配比是60%，后轮是40%。这个模式情况下，适用于我们平时
四驱对一般买车人家用意义不大，但对喜欢长途旅行的车主来说，一定是有用的，特别对潮湿、非铺装路面特别有用，对车辆行驶更安全。
有位朋友说看中奇骏的底盘高、通过性好，但又犹豫是否增加预算购买四驱版本，其实四驱的作用，并不只是大家传统印象里泥沙地里才用得上，在雨雪湿滑天气里，铺装路面上的抓地力也会更好，只要经济条件允许，多上一个四驱的功能还是好的。
你对四驱的认识认识不足，你理解的四驱就是夸丑！大多是人搞不清suv和吉普车！唯一正确的就是老百姓买四驱没有一点用！