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汽车2025销量对比2024
整体销量情况：2025年的汽车市场延续了增长趋势。从一季度和上半年的数据来看，销量持续上升。例如，2025年一季度，我国汽车产销累计完成751万辆和747万辆，同比分别增长15%和12%。新能源汽车销量情况：新能源汽车在2025年的增长尤为显著。
不同年份7月全国汽车销量情况不同，2024年7月全国乘用车市场零售170万辆，2025年7月全国新能源乘用车厂商批发销量为118万辆。2024年7月数据来自乘用车市场信息联席会的零售销量统计，该月全国乘用车市场零售同比下降8%，环比下降6%；1 - 7月累计零售1156万辆，同比增长3%。
销量数据对比：RAV4荣放在全球市场中表现出色，全球累计销量超过2000万辆，2024年全球销量达到117万辆，并登顶2024年全球销量冠军。在中国市场，RAV4荣放2024年国内销量近20万辆，2025年3月销量达18350辆，5月销量8万台，位列紧凑型SUV前五。
年7月马自达国内月销仅5000台出头；2024年7月长安马自达销量4324辆。2025年7月相关信息显示，马自达国内月销仅5000台出头，该品牌正经历入华以来最严峻的生存危机，全国经销商网络比巅峰期缩水近半，美国市场5月销量同比暴跌16%，全球战线都在溃败。
销量表现：东风汽车在2024年前三季度销量约为210万辆，同比增长约4%。中国一汽在同期内销量约为220万辆，同比增长约6%。在销量上，一汽同样略高于东风汽车，且增长率更高。此外，从更长时间跨度的销量来看，一汽也保持了较高的销量和相对稳定的增长率。
理想汽车2025年销量目标为64万辆（原目标70万辆已下调）。理想汽车在2024年实际销量为50.05万辆，同比增长31%。到了2025年，年初目标是70万辆，5月将全年目标下调至64万辆，其中增程L系列目标为52万辆、纯电产品（含MEGA）目标为12万辆。
7月汽车前十销量榜单出炉
月汽车前十销量榜单如下：比亚迪：7月零售销量达到25万辆，位居榜首。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势，持续领跑汽车市场。吉利：7月零售销量达到2万辆，位列第二。吉利汽车作为国内自主品牌的佼佼者，其丰富的产品线和良好的市场口碑为其赢得了不俗的销量。一汽-大众：7月零售销量达到11万辆，排名第三。
长安汽车超21万辆，新能源销量9万辆，同比增73%。新能源与新势力方面表现突出。比亚迪纯电车型销量9万辆，同比增长192%，方程豹销量4万辆，同比增长605%。吉利银河单月销量5万辆，同比激增237%。零跑汽车首次突破5万辆，达50，129辆，同比增长126%。小米汽车交付超3万辆，连续两月破万。
鸿蒙智行销量47，752辆，问界系列贡献40，753辆，尊界S800大定8000台。小鹏汽车销量36，717辆，同比增长229%，连续9个月超3万辆，MONA 03交付5万辆。小米汽车首破3万辆，上市4个月跻身榜单第13名，产能逐步释放。不过理想汽车表现不佳，销量30，731辆，同比下降40%，交付量下滑明显。
汽车销量情况如何
汽车销量情况会受到多种因素的综合影响。不同地区、不同品牌、不同类型的汽车销量表现各有差异。从整体来看，近年来新能源汽车销量呈现出快速增长的态势。一方面，技术的不断进步使得新能源汽车的续航里程增加、充电设施逐渐完善，使用便利性提高。
年6月各品牌汽车销量情况如下：传统车企比亚迪：326万辆（新能源，同比+19%），海外销售9万辆，王朝系列16万辆，海洋系列168万辆，方程豹89万辆。上汽集团：353万辆（同比+26%），上汽大众6万辆，上汽通用五菱164万辆，智己0.6万辆。
年7月汽车销量排行情况如下：在轿车领域：吉利星愿凭借月销44274辆的成绩再次夺冠。五菱宏光MINIEV位居排行榜第二名，月销量为27337辆。日产轩逸排名第三，月销量为26337辆。小米SU7和大众朗逸分别位居第四和第五名，月销量分别为24410辆和23081辆。
整体销量情况：2025年6月，汽车产销分别完成274万辆和290.4万辆，同比分别增长14%和18%。新能源汽车销量：新能源汽车产销分别完成128万辆和139万辆，同比分别增长24%和27%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48%，显示出新能源汽车市场的强劲增长势头。