原因也许是东风换帅？，公开报道东风汽车的老总换了以后，东风集团带头开始了血拼式的大降价，相当于在市场上掀起了价格战。都知道新能源汽车已经是快速崛起，过去十年的市场份额已经从零到一，从无到有，再到现在的四分之一。只是谁也没有想到，疫情以后由特斯拉掀起的价格战，居
热榜汽车越来越卷，竞争越来越激烈！汽车价格血拼，取胜的是质优价廉的车型！
湖北开启政企补贴模式，首先东风系品牌全线降价，雪铁龙C6降幅最明显。在具体操作中，凡在湖北购买“东风系”车型，单车补贴金额最高达到9万元。除了湖北以外，多地开启了优惠模式，牵涉到多个重点省市。例如，河南将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价
我滴个天呐，裸车12万，标致508L/雪铁龙C6任你选。只要价格能到位，玻璃都能给干碎。这是啥情况啊？东风集团大领导刚走，就这么疯狂？回想上次凯迪拉克价格跳水，到今天劲都没缓过来。
车企纷纷降价的根本原因 从雪铁龙降价9万开始，其他的车企纷纷走上了价格战的道路，超过了30多个车企品牌，加入了这场价格战的硝烟之中。 但奇怪的是，30多家车企里面，没有一家是电动车品牌。全部是燃油机型。在居高不下的油
该降就降，还可以生存，楼房也是。市场经济，市场价格也不能偏离实际价值太多，一直上涨，是不理性的，也不科学。
3月汽车价格大战再次升级，比亚迪参战！最高补贴20000？今晚，比亚迪加入促销战场的消息迅速发酵，卷王之王一出，谁还能敌？根据目前网上发布的补贴数据看，虽然只有几千到两万，并不如目前燃油车的力度大，但是，考虑到比亚迪销量王的地位，再加上这优惠促销，必然要在本次价格大战上兴起一番“血雨腥风”，将战事
湖北车市有点热闹，湖北当地人都在“抢车”。3月一开始湖北省联合多家车企推出政企购车补贴，其中涵盖东风本田、东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神、岚图等自主和合资品牌在内的“东风系”品牌，给出较大优惠幅度，最
汽车价格大战如火如荼，各地先后参战，独缺山东为何？三月开始的这场汽车价格大战，目前已经有超过30个汽车品牌加入，仔细研究一下发现，力度最大的几个品牌大都集中在湖北、北京、上海等地，再深挖一下，这些地方都有一个共同特点，那就是这些车企的生产地所在，所以，当地政府开出大额补贴就有了十足的动力，既可以拉
湖北的汽车销售也懒得谈价格了，直接用电视屏幕展示总价，觉得合适直接去财务交钱。我当年卖车的时候，怎么没遇到过这种好事？
